Видео

Глобально все по делу. Небольшой нюанс, касающийся двухрядок с широкими асфальтирванными обочинами: характерным примером такой трассы была "Скандинавия" СПб-Выборг (до реконструкции в автомагистраль). Часто там ездили в три, а то и в четыре ряда. И правда, так было удобнее, особенно тем, кто хочет ехать быстрее, и наверно с какой-то стороны безопаснее. Но однажды в темное время суток, двигаясь по проезжей части, я увидел пешехода в темной одежде, который шел по этой широкой обочине, причем ближе к П/Ч почему-то. Увидел в последний момент, осознал увиденное, наверно, когда уже проезжал мимо. Ехал бы по обочине - шансов затормозить/объехать, думаю, не было бы. Обзор никто не загораживал. После этого сдвигаться на обочину без существенной нужды, просто чтобы кто-то смог менять раньше/комфортнее обогнать, в темное время суток расхотелось совсем. Днем - чуть менее категорично, но тоже лишний раз подумаю, а стоит ли. Будет окно во встречке + прерывистая, - без проблем, - я и в рамках полосы подвинусь правее, и сбросить скорость могу.

Шли в г. Ярославль от крематория до столовки, ну там несколько километров. Шли по встречной обочине . И сзади двигающийся этот пусто с прицепом мусоровоз специально выехал на встречку, чтоб промчатся мимо нас окатив пылью и другим говном.

Увы, при всем уважении, это классическая авария "паровозиком", и водитель должен быть готов к внезапной полной остановке машины впереди, а здесть даже стоп-сигнал мелькнул. О чем, в принципе можно столько расссуждать ? Форс-мажор и вопрос возможной невиновности мог бы быть только в том случае, если грузовик откатился бы назад (на снесколько метров), и врезался в стоячую машину.

Очень интересно послушать мнение, краткое содержание мнения: как сделал сказал я правильно остальное колхоз. :)))

Hummer H3 по вашей версии это что?

"товарищи" ? спятил что ли 👎

А ещё внедорожники бывают на индукторных мостах. Чего на кроссоверах встретить в принципе невозможно.

Оптимальная скорость по трассе это та, при которой ещё сохраняется сцепление с дорогой…

К сожалению, видео не заостряет внимание на своевременном включении поворотника перед обгоном (и на регистраторе этого, к сожалению, также не слышно по реле, хотя автор без сомнения, включает поворотник до маневра), хотя ролик почти явно подразумевает, что важно вовремя заметить такую сигнализацию от водителя сзади и спереди. Это серьезная недоработка этого ролика и других роликов на эту тему. По идее, в тот момент, когда мы увидели окно и ждем момент для начала разгона (или начали разгоняться, что для данного метода обгона допустимо) мы должны включить поворотник, чтобы проинформировать окружающих об нашем намерении.

Так у простого 412-го «Мрсквича» проходимость была любить моржа, по сравнению с разными там ТАЗами…

Ещё часто второй мост (задний или передний - зависит от компоновки), подключаемый автоматически, при помощи электронноуправлянмой фрикционной муфты (т.н. «полный привод по требованию, on demand») тоже часто относят к кроссоверам. Хотя последние модели Джипа Рэнглера имеют именно такой тип полного привода. Но при этом есть возможность жёсткого подключения второго моста. А у кроссоверов (BMW X3, например), такой возможности нет.

«Лошади продают машины. А гонки выигрывает момент». Энцо Феррари

«Лошади продают машины. А гонки выигрывает момент». Энцо Феррари

И с сеткой и без неё темпратура менее 90гр, что трасса, что город, только в пробках растёт.

Интересный вопрос с антенной. А почему, собственно она должна торчать прямо вверх? Радио волны же во всех направлениях распространяются? Не раз видел на автомобилях длинные антенны, которые ставят спереди и конец загибают вдоль машины. То есть длина антенны большая, при этом высота автомобиля сохраняется. Разве так работать не будет?

17:29 "это были опытные водители" Не согласен. Они на работе. Им не надо доехать как можно быстрее, имнадо доехать во что бы то ни стало. И, да, правило трëх "Д"..

Какой кот!!! Это король котов!)

Вы были за рулём двойки водители фур подумали машина старая малали что и на всякий пожарный взяли правее.

вроде все так и мы спасаем свою жалкую жизненку, но тем самым мы поощряем нетрадиционала поступать так и далее. и когда-нибудь ему попадется лачети с семьей, которая не будет знать или не захочет принять правее...

Простыми словами, понятно и доходчиво. Кому-то просто доброе напоминание. Кому-то, посыл благодарности. Получилось хорошее видео, с ненавязчивым призывом уважайте и помогайте друг другу....

Вообще смещаясь вправо перед встречным потоком ты даешь возможность увидеть себя раньше тем, кто собирается идти на обгон, зачастую это помогает не вылезать из-за фуры тебе в лоб, особенно на праворульках, коих после некоторых событий за уралом уже чуть не половина потока

Если я мигнул оьгоняющему правым поворотником, что я его вижу, то в случае чего тормозить буду я! А если я его прохохотал, то я не знаю кто из нас будет тормозить, когда наступят трудные времена

Если я встречного ослеплю дальним светом, он поймет что я не уйду на свою обочину. Но может и не понять. Но это не точно. Нельзя такое страшное видео на ночь смотреть. Пойду ка я каско оформлю

Тема тормозить ли когда меня обгоняют зря - не раскрыта вообще! Нельзя тормозить и нельзя не тормозить!

Вообще не согласен с версией про лексус ,камаз и двойку , у жигулей нет ни каких шансов если заинтм будет что то подобное ехать .Пока ваша жига или любая малолитражка наберет ход для обгона лексус уже вылезет и обедет обе машины и плевать он будет на ваш включенный поворот или еще какие намерения . С таким потоком движения выигрывает любой чайник у которого более мощный мотор ,увы это правда . При сильно нагруженной трассе ,дистанцию приходится держать минимальную иначе туда столько машин напихается что вы камаз ваш на горизонте видеть перестанете .Это из практики ,а ваша теория это пособие для начинающих .

Это разве недостатки ? Смешно

Краткое содержание: «сдвинься правее». Все остальное - это отсылки на другие видео.

добрый день!! стал обладателем старенькой тоёты 89г. с акпп....и вот знакомлюсь и собираю информацию....хочется поменять масло в акпп..пришёл к выводу на стареньких методом частичной собственным насосом менять..(так рекомендуют)).....а вопрос собственно(марку акпп не знаю))когда менялось и менялось ли..-какое масло залито не знаю....думую менять как написал выше путём слива и залива-частичная замена.....и собственно вопрос о совместимости масел..???интересует ваше мнение??!!заранее благодарен!!

Уважаемый Алексей! Вы как опытный водитель лучше бы обьясняли подписчикам, что самое главное это дистанция. Когда фуры держат дистанцию, то все спокойно всех обгоняют. Когда делают ваши маневры "я тебя вижу" со смещением вправо, влево и при этом обдают камнями взади идущую машину. Хочется всем сказать, двигайтесь в своем ряду, держите дистанцию и установленную скорость движения, показывайте установленные сигналы при перестроении и не надо всяких ненужных маневров.

В последнее время наиболее неадекватные водители именно на фурах. Они спокойно тебя вытолкнут под встречку и будут считать себя героем. Проезжаю по трассе примерно 40-50 тысяч в год, поэтому имею какой-то опыт и представления. Ещё лет 5-6 назад всё было так, как описано в ролике, но увы все нормальные водители видимо ушли на сво, а сейчас одни малолетние дебилы катают. А последнее веяние ехать исключительно по левой полосе, при свободной правой меня вообще убивает...

для обеспечения равных условий почему не используете диностенд? уж на нем то можно соблюсти все что угодно :)

идиот на идиоте, никогда не обгоняю с соседями , жду пустоты вокруг, никуда не спешу

Так за электричку переплатили 500к по кредиту..... Берите без кредита

В мире нет ничего особенного. Никакого волшебства. Только физика.

Доброе утро! Всё по делу, я всегда сдвига вправо когда меня обгоняют либо встречка обгоняет

Тупые хомяки не понимают, что бесплатная зарядка что тот сыр в мышеловке. Субсидируется до тех пор, пока побольше народу на электрички не подсядет. А потом - цена, как для обычного потребителя электроэнергии. Плюс климат в РФ не очень подходит для аккумуляторов.

Да, особенно, при подъезде к Тольятти практикуются обгоны из расчёта, что встречка уступит и поедет по обочине

Бывает по зеркалам не смотрят,видишь окно,и решаешь ходом обогнать сразу четыре машины,которые упёрлись в тихоход, идёшь уже по встречке,и вдруг один из них тебя подрезает выезжает на встречку,когда она занята,чудом увернулся,ушел на встречную обочину.

Не согласен, что при обгоне нельзя тормозить. Алексей снимите видео пожалуйста, почему вы считаете, что нужно давить газ, а не тормоз. Такие ситуации могут возникнуть только у малоопытных водителей. У меня такие ситуации возникали исключительно в начале пути и я ВСЕГДА тормозил, так как ездил на старенькой дизельной маломощной машине. И до сих пор придерживаюсь такого мнения, хотя в таких ситуациях больше не оказываюсь. Не уверен - не обгоняй.

Ехал из Питера в Москву, пристроился к фуре, дистанция, Вашим языком 0,1с, расход 1,5 литра на киа рио

Ниссан Тиида 18 лет. Не заправлял кондиционер ни разу. Температура воздуха на выходе воздуховодов +9 градусов. Достаточно. Всё работает. Ничего не чистил. Посмотрел ролик и решил - надо сделать профилактику. Правда лень одолевает. Ведь работает......Но надо. За 18лет можно и сделать, чтобы и дальше работал. А может не надо, а?

Кому лень смотреть, вкратце суть этих 20 минут: прижимайтесь правее.

Сколько раз убеждался , пару минут ничего не сделают. Обгон сложный манёвр, нужно много факторов учитывать, для этого нужен опыт.

Замечательный контент, вполне доступное разъяснение сложных проблем. Вот если бы его сопровождать его ещё и анимацией, вообще здорово было бы!

Какой верный, и при этом редкий в наше время, подход! Спасибо, коллега!

Интересно, а как лучше совместить приводной нагнетатель и турбинный? В смысле - в какой последовательности подключать поток воздуха: от приводника к турбине, или наоборот? Знаю, что применяли и так, и так. В автомобилях ставили от приводника к турбине, а на поршневых самолётах периода ВМВ - от турбины к приводнику.

Да, кстати, и лишать прав пожизненно, так как намеренно создают аварийные ситуации.

Всё, конечно, хорошо, но в данный момент я столкнулся с такой ситуацией в ярославской-ивановской области происходит очень много таких долбоящеров, которые в видя идёт. Перед ними колонна машины с 15. Выходит, тебе в лоб, то есть на обгон? Померить приближение водителя видео, что он идёт в лоб дела-колодец, чтобы он ушёл обратно к себе в полосу, он плюёт на всё идёт тебе дальше в лоб. Вот таких вот надо сажать и прав лишать без всякой демагогии.

Пока не будет заряжсться хотя бы за час - не серьёзно: 600 км я буду ехать два дня?